Kennzeichenerkennungssysteme (LPR), auch bekannt als automatische Kennzeichenerkennungssysteme (ANPR), sind komplexe Technologien zur Identifizierung von Fahrzeugen durch Erfassung und Analyse ihrer Kennzeichen. Diese Systeme werden häufig für verschiedene Anwendungen wie Verkehrsmanagement, Strafverfolgung, Mauterhebung und Parkraummanagement eingesetzt. Hier ist ein Überblick über die Technologie hinter LPR-Systemen: Für weitere Informationen, besuchen Sie bitte KFZ Kennzeichen

Schlüsselkomponenten von LPR-Systemen
Bildaufnahme:

Kameras: Hochauflösende Kameras (sowohl Standbilder als auch Videos) nehmen Bilder von Fahrzeugen und ihren Kennzeichen auf. Diese Kameras sind oft mit Infrarotfunktionen (IR) ausgestattet, um bei schlechten Lichtverhältnissen oder nachts zu funktionieren.
Trigger: Sensoren wie Induktionsschleifen, Radar oder Lasertrigger können die Kameras aktivieren, um ein Bild aufzunehmen, wenn ein Fahrzeug einen bestimmten Punkt passiert.
Bildvorverarbeitung:

Rauschunterdrückung: Techniken wie Filterung werden verwendet, um Rauschen aus den Bildern zu entfernen und so die Qualität zu verbessern.
Bildverbesserung: Anpassungen von Kontrast, Helligkeit und Schärfe, um das Kennzeichen besser lesbar zu machen.
Kennzeichenlokalisierung: Algorithmen erkennen den Teil des Bildes, der das Kennzeichen enthält. Zu den Methoden gehören Kantenerkennung, Farbanalyse und maschinelle Lernmodelle, die darauf trainiert sind, Kennzeichenbereiche zu erkennen.
Zeichensegmentierung:

Segmentierung: Der Prozess der Isolierung jedes einzelnen Zeichens auf dem Kennzeichen. Dies kann Kantenerkennung, Konturanalyse und andere Bildverarbeitungstechniken umfassen.
Optische Zeichenerkennung (OCR):

Zeichenerkennung: OCR-Algorithmen konvertieren die segmentierten Zeichen in maschinenlesbaren Text. Diese Algorithmen verwenden Mustererkennung, Vorlagenabgleich und neuronale Netzwerke, um Zeichen genau zu identifizieren.
Datenverarbeitung und -integration:

Datenhandhabung: Die erkannten Kennzeichen werden dann verarbeitet, gespeichert und häufig zur weiteren Verarbeitung an andere Systeme gesendet. Dies kann den Vergleich des Kennzeichens mit einer Datenbank gestohlener Fahrzeuge, die Berechnung von Mautgebühren oder die Verwaltung des Parkplatzzugangs umfassen.
Software: LPR-Systeme enthalten häufig Software, die die Datenerfassung, -analyse und -integration mit anderen Systemen wie Strafverfolgungsdatenbanken, Verkehrsmanagementsystemen oder Parkkontrollsystemen verwaltet.
Beteiligte Technologien
Maschinelles Lernen und KI:

Deep Learning: Convolutional Neural Networks (CNNs) werden häufig für Aufgaben wie Kennzeichenlokalisierung und Zeichenerkennung verwendet und verbessern die Genauigkeit erheblich.
Trainingsdaten: Große Datensätze kommentierter Bilder werden verwendet, um Modelle zu trainieren, Nummernschilder unter verschiedenen Bedingungen zu erkennen und zu interpretieren.
Computer Vision:

Kantenerkennung: Techniken wie der Canny-Kantendetektor werden verwendet, um die Grenzen des Nummernschilds zu identifizieren.
Morphologische Operationen: Diese Operationen, wie Dilatation und Erosion, helfen dabei, die Merkmale des Nummernschilds und der Zeichen zu verbessern.
Bildverarbeitung:

Filterung: Gaußsche, Median- oder bilaterale Filter helfen, Rauschen zu reduzieren.
Binärisierung: Konvertieren des Bilds in Schwarzweiß, um den Text vom Hintergrund zu trennen, oft unter Verwendung von Methoden wie Otsus Schwellenwertbildung.
Hardware:

Kameras: Hochgeschwindigkeitskameras mit hoher Auflösung und IR-Fähigkeiten.
Prozessoren: Leistungsstarke Prozessoren und GPUs werden verwendet, um die Rechenlast von Echtzeit-Bildverarbeitungs- und -erkennungsaufgaben zu bewältigen.
Herausforderungen und Lösungen
Variable Lichtverhältnisse:

Lösung: Einsatz von IR-Kameras und Bildverbesserungstechniken zur Verbesserung der Sichtbarkeit bei schlechten Lichtverhältnissen.
Winkel- und Entfernungsvariationen:

Lösung: Erweiterte Algorithmen zur Korrektur perspektivischer Verzerrungen und zur Aufrechterhaltung der Erkennungsgenauigkeit.
Verschmutzte oder beschädigte Kennzeichen:

Lösung: Robuste Vorverarbeitungs- und maschinelle Lernmodelle, die anhand eines vielfältigen Bildsatzes trainiert wurden, um mit Verdeckungen und Beschädigungen umzugehen.
Verarbeitungsgeschwindigkeit:

Lösung: Optimierung der Algorithmen und Einsatz dedizierter Hardwarebeschleuniger zur Gewährleistung einer Echtzeitverarbeitung.
Anwendungen
Verkehrspolizei: Überwachung und Identifizierung von Fahrzeugen auf Geschwindigkeitsüberschreitungen, Rotlichtverstöße und gestohlene Fahrzeuge.
Mauteinhebung: Automatisierung der Mauterhebung durch Erkennung von Fahrzeugkennzeichen ohne erforderliche Stopps.
Parkplatzmanagement: Verwaltung von Einfahrt, Ausfahrt und Gebührenerhebung in Parkeinrichtungen.
Zugangskontrolle: Kontrolle des Zugangs zu Sperrgebieten basierend auf der Fahrzeugberechtigung.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Kennzeichenerkennungssysteme erweiterte Bildverarbeitungs-, maschinelle Lern- und Computervisionstechniken integrieren, um Kennzeichen genau und effizient zu erkennen, was erhebliche Vorteile in verschiedenen praktischen Anwendungen bietet.